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公司动态 Company news
2019 - 06 - 24
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2019-2023年中国冷链物流行业影响因素分析  一、冷链有利因素  (一)政策支持  2017年4月,国务院办公厅正式公布了《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》,提出要加快完善冷链物流标准和服务规范体系,制订一批冷链物流强制性标准。  2017年8月,交通运输部印发《加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》,提出着力提升设施设备技术水平、健全全程温控体系、优化运输组织模式、强化企业运营监管,力争到2020年,初步形成全程温控、标准规范、运行高效、安全绿色的冷链物流服务体系,“断链”问题基本解决,全面提升冷链物流服务品质,有效保障食品流通安全。  2018年4月,商务部办公厅、国家标准化管理委员会联合印发《关于复制推广农产品冷链流通标准化示范典型经验模式的通知》,确定了31个试点城市和285家试点企业参与农产品冷链流通标准化示范。  2018年9月,市场监管...
2019 - 06 - 14
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众所周知,现阶段我国民航业仍然是一个资源密集型行业,谁手里的资源多,谁说话的声音就大,谁赚的钱就多。这也是三大航的利润一直占据行业前列的原因。今年1月,国资委提出了“创建世界一流示范企业”,三大航也都纷纷提出了争创一流的宏伟目标。然而,如果要参与全球市场竞争,要在国际选手面前出人头地,只靠资源是远远不够的。三流的企业靠资源、二流的企业靠管理、一流的企业靠战略,要培育全球竞争力的企业,就一定要有科学而清晰的战略。  如果行业评选最佳盈利奖,可能要给国航,如果有个最佳战略奖,那我认为可能要给东航。要说近年国内战略上“最折腾”的航空公司,非东航莫属。下面我们一起来看看,这几年东航在战略上做的那些事。东航发展战略描述  在2018年年报中,东航对战略是这么描述的:“公司以全面深化改革为主线,以国际化、互联网化为引领,围绕转型发展、品牌建设、能力提升,致力于实现“打造世界一流、建设幸福东航”的发展愿...
2019 - 06 - 14
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乘坐飞机出行时可能每位旅客都会带上一两件行李。当携带的行李较大时,只要去办理托运,就可以两手空空轻松的上飞机了。但是很多人也会好奇,到底在我们坐飞机的时候,我们的行李都去了哪里?在机场有这么一个岗位,他们每天面对的只有轰隆隆的行李传送带的声音,如果没有他们背后的辛勤劳动,行李就无法顺利到达目的地。他们,就是默默无闻的行李分拣员。行李分拣员的工作是用他们的“火眼金睛”查看行李转盘上杂而乱的行李,迅速地观察着转动着的行李牌,区分筛选行李牌上的目的地、航班号,并撕下行李分拣联,一气呵成,快而准地将行李对号入座,装上对应拖斗,确保所有行李码放到位。他们还要熟记各个航班结载时间,并与值机做好行李件数的交接工作。对于行李,他们要一件件进行码放,不仅要码放整齐,还要遵循大不压小,重不压轻、木(铁)不压纸的原则,保证行李完整。每当在行李转盘上发现有行李破损时,行李分拣员都会按照行李保障标准将行李二次包装并...
24 2019 - 06
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2019-2023年中国冷链物流行业影响因素分析  一、冷链有利因素  (一)政策支持  2017年4月,国务院办公厅正式公布了《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》,提出要加快完善冷链物流标准和服务规范体系,制订一批冷链物流强制性标准。  2017年8月,交通运输部印发《加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》,提出着力提升设施设备技术水平、健全全程温控体系、优化运输组织模式、强化企业运营监管,力争到2020年,初步形成全程温控、标准规范、运行高效、安全绿色的冷链物流服务体系,“断链”问题基本解决,全面提升冷链物流服务品质,有效保障食品流通安全。  2018年4月,商务部办公厅、国家标准化管理委员会联合印发《关于复制推广农产品冷链流通标准化示范典型经验模式的通知》,确定了31个试点城市和285家试点企业参与农产品冷链流通标准化示范。  2018年9月,市场监管总局发布《市场监管总局办公厅关于加强冷冻冷藏食品经营监督管理的通知》,内容指出:加强冷藏冷冻食品监督管理,严打违法违规行为。严格落实经营者主体责任、加强日常监管和监督抽查、严厉打击违法违规行为等,要求各地食品药品监督管理部门要强化对冷藏冷冻食品和食用农产品经营、贮存等场所的监督检查。  除此之外,广东、黑龙江、贵州、河南、海南、浙江、山东、陕西、辽宁、云南、天津、广西、吉林、新疆、青岛、石家庄、沈...
14 2019 - 06
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众所周知,现阶段我国民航业仍然是一个资源密集型行业,谁手里的资源多,谁说话的声音就大,谁赚的钱就多。这也是三大航的利润一直占据行业前列的原因。今年1月,国资委提出了“创建世界一流示范企业”,三大航也都纷纷提出了争创一流的宏伟目标。然而,如果要参与全球市场竞争,要在国际选手面前出人头地,只靠资源是远远不够的。三流的企业靠资源、二流的企业靠管理、一流的企业靠战略,要培育全球竞争力的企业,就一定要有科学而清晰的战略。  如果行业评选最佳盈利奖,可能要给国航,如果有个最佳战略奖,那我认为可能要给东航。要说近年国内战略上“最折腾”的航空公司,非东航莫属。下面我们一起来看看,这几年东航在战略上做的那些事。东航发展战略描述  在2018年年报中,东航对战略是这么描述的:“公司以全面深化改革为主线,以国际化、互联网化为引领,围绕转型发展、品牌建设、能力提升,致力于实现“打造世界一流、建设幸福东航”的发展愿景。公司深入推进“枢纽网络、成本控制、品牌经营、精细化管理、信息化”五大战略,充分运用互联网思维、客户经营理念和大数据分析手段,优化客户体验,加快从传统航空运输企业向现代航空集成服务商转型。“  洋洋洒洒,面面俱到,但在我看来,也许可以这样概括,“模式创新走别人没走的路,和亲联姻化敌为友”。  模式创新:低成本之路  企业赚不赚钱,第一看行业,第二看模式,第三才看能力。对于东航而言,既然已身处民航...
14 2019 - 06
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乘坐飞机出行时可能每位旅客都会带上一两件行李。当携带的行李较大时,只要去办理托运,就可以两手空空轻松的上飞机了。但是很多人也会好奇,到底在我们坐飞机的时候,我们的行李都去了哪里?在机场有这么一个岗位,他们每天面对的只有轰隆隆的行李传送带的声音,如果没有他们背后的辛勤劳动,行李就无法顺利到达目的地。他们,就是默默无闻的行李分拣员。行李分拣员的工作是用他们的“火眼金睛”查看行李转盘上杂而乱的行李,迅速地观察着转动着的行李牌,区分筛选行李牌上的目的地、航班号,并撕下行李分拣联,一气呵成,快而准地将行李对号入座,装上对应拖斗,确保所有行李码放到位。他们还要熟记各个航班结载时间,并与值机做好行李件数的交接工作。对于行李,他们要一件件进行码放,不仅要码放整齐,还要遵循大不压小,重不压轻、木(铁)不压纸的原则,保证行李完整。每当在行李转盘上发现有行李破损时,行李分拣员都会按照行李保障标准将行李二次包装并贴上易碎标签,保障旅客行李在后续装卸中不会再有因为包装而发生泄漏或丢失;对于已松散了的行李,分拣员会用打包带进行简易打包。行李分拣员每天弯腰上千次,不仅工作时间长,而且工作强度大,在节假日和春运暑运期间,行李数量更是成倍增加。如若遇上航班延误、旅客退票时,还要不断地帮助旅客挑拣行李。行李分拣员,一个小小的平凡岗位,他们在默默无私地奉献着,尽管身单力薄,但他们忙而不乱,尽心尽责,安全、准确、高效地为...
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