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公司动态 Company news
2019 - 05 - 30
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中国快递行业迎来第100架自有全货机。中国快递行业迎来第100架自有全货机!5月28日晨,一架注册号为B-208Q的B757-200型全货机从成都双流国际机场起飞,顺利抵达深圳宝安国际机场,正式入列顺丰航空全货机机队。这是顺丰航空今年上半年引进的第5架新运力,全货机机队规模扩充至55架。至此,顺丰航空自有全货机机队55架,中邮航空33架,圆通航空12架,中国快递业的自有货机数量正式破百,占国内货航飞机数量的一半以上。2009年,顺丰航空成为我国首家民营货运航空公司,现今已发展为国内全货机数量最多的货运航空公司。2018年,顺丰航空发货量总计约123.8万吨,日均发货3391吨,其中国内发货量占全国国内航线总货邮运输量约23%。据了解,未来三年内,顺丰控股自有机队规模预计达到 80 架,打造以 737、747、757、767四种全货机机队为主的空运网络。中邮航空成立时间最早,目前已构建起以南...
2019 - 05 - 28
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大庆曾是个古老的驿站,从中国地图上看,它是黑龙江版图的几何中心,是兴安岭人眼中的平原,是松花江边人眼中的内地。清朝以来,南来北往的人客居这里,自古而今。零点后的大庆萨尔图机场,航班相继离开和到达。这座建于2009年的机场,在深夜里,吞吐着南来北往的乘客,井然有序。即便是经常乘坐飞机的人,可能也不知道机场夜晚最繁忙的地方是哪里。深夜之后,进港行李提取厅中,如同白昼。5月12日20时,南方航空CZ6226航班从浦东机场起飞,经停青岛,于零时40分到达大庆萨尔图机场。待飞机落地后,中运达货运部门快速将旅客托运的行李运下飞机,放到行李托盘上运往进港行李提取厅,燕修权、张海东、侯风民、陈国喜等工作人员将旅客的行李一个一个放到传送带上。  睡眼朦胧的旅人或是归人快速找到自己的行李,一波波地走向出口,与等在那里的家人或朋友热闹寒暄、相携离开。短暂的热闹过后,人群散尽,消失在夜色中,午...
2019 - 03 - 15
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17 2019 - 05
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5月15日,中国民用航空局召开例行新闻发布会。澎湃新闻记者提问称,“4月多个民航机场出现旅客吞吐量负增长的情况,包括北京、杭州、三亚等千万级机场等,情况出现背后的原因是什么,接下来将有何措施?”对此,民航局发展计划司副巡视员张清回复称,4月份全国机场共完成旅客吞吐量1.1亿人次,同比增长3.7%。有10个千万级机场旅客吞吐量出现负增长,其中首都机场同比下降5.9%,降幅最大,海口、三亚机场同比分别下降2.1%和2%,另外7个机场分别是福州、宁波、青岛、乌鲁木齐、昆明、杭州、哈尔滨。4月份千万级机场旅客吞吐量负增长主要受以下几个方面因素影响:一是季节性因素导致部分机场需求延迟。如三亚、海口、杭州、昆明机场等都属于旅游机场,五一假期调整使4月部分市场需求延迟至5月份。二是临时活动或事件影响航班执行情况。如北京首都机场西跑道临时限制措施,东跑道外来物探测系统施工,以及重大保障因素导致飞机起飞架次同比减少8.3%。4月全国旅客运输量排名前十段的航段有5条与北京相关,呈负增长。3月国内投入运营的波音737 MAX停飞,航空公司调减了部分机场的航线航班执行。三是极端天气增多,影响航班执行。对此,民航局运行监控中心副主任孙韶华介绍称,4月份航班正常率同比环比均有所下降,主要原因是今年雷雨天气较往年提前,特别是中南、华东地区有15天出现影响民航运行的雷雨天气,广州、深圳、武汉、海口、三亚、上海、杭...
13 2019 - 05
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5月13日9时30分,一架南方航空公司空客A380飞机平稳降落在北京大兴国际机场西一跑道上。随后,东方航空公司空客A350-900飞机、中国国际航空公司波音B747-8飞机、厦门航空公司波音B787-9飞机也先后在北京大兴国际机场西二、东一、西一跑道降落。北京大兴国际机场开始真机验证,飞行程序试飞正式拉开了序幕,这标志着大兴国际机场的工作重心由基础建设转向了准备投运通航。  《运输机场建设管理规定》明确规定,试飞是颁发机场使用许可证的必备条件之一。《中国民用机场试飞管理规定》对试飞内容提出了具体要求:验证机场飞行程序、运行最低标准、机场使用细则;检验机场通信、导航、监视及气象等设施,助航灯光等保障飞行的各种设施的配备及其运行情况;检验机场跑道、滑行道(含联络道)和停机坪道面情况,检查滑行路线和停机位情况;检验机场飞行区标志、标志物和标记牌的设置情况;检查了解机场净空情况;检验机场空中交通管制、航行情报、地面服务、应急处置等综合保障能力等。这些内容的测试,是对机场空中飞行程序和地面运行程序的一次全面检验。对大兴机场而言,试飞类似于“赶考”,而飞机和机组就是“考官”。  此次试飞是大兴国际机场行业验收前最重要的一项节点任务。根据计划,大兴国际机场试飞工作将分为三个阶段进行。5月13日开始进行的是基本试飞,主要测试机场的一般保障情况。8月将开展机场低能见度专项试飞,争取使大兴国际机场低能...
13 2019 - 05
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图:厦门航空波音787资料图 供图/厦航  据央视新闻移动网消息,北京大兴国际机场投运后,近期年旅客吞吐量将达到7200万人次,远期年运送旅客上亿人次,并将开辟多条国内外航线,和首都国际机场形成双枢纽运行的格局。未来,东航、南航、厦航等航司将陆续搬迁。  目前,首都国际机场的空域保障能力已近极限,航班时刻受到严格控制,而现有的南苑机场是军民合用机场,基础设施有限,也没有继续扩大运能的条件。北京大兴国际机场建成后,作为主基地航空公司,东航、南航的绝大部分航线将平移到北京大兴国际机场。目前,东航、南航在北京大兴国际机场的基地也即将建成。  东航北京大兴国际机场建设运营指挥部副总指挥王广斌:要建一个大的AOC(运行控制中心),从这个大厅我们看到我们每一架飞机的动态,监控到我们每一架飞机的飞行轨迹,也可以为我们所有的飞机提供地面支持。  厦门航空也确定,旗下的河北航空,将在北京大兴国际机场投运之时,首批进驻,首日执飞。而厦门航空将在2020年3月一次性转场至北京大兴国际机场。  厦门航空总经理助理陈立:目前我们在首都机场运营有将近15条的航线,转场大兴机场之后到2025年,厦航在大兴机场投入的飞机将超过50架以上,构建从大兴机场飞往国内主要城市、港澳台地区、辐射东南亚、东北亚,便捷欧美澳的全覆盖的空中网络。更好的服务国家京津冀协同发展的战略和建设雄安新区的千年大计。
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