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2019 - 03 - 15
一年又一年,机坪装卸员感受着炎炎的烈日,苍白的浓雾,无情的暴雨,肆虐的狂风。一路走来,因为热爱,所以才有了岗位上执着的坚守。作为一名机坪装卸员,他们的主要职责是负责飞机货舱中货物邮件行李的装机与卸机工作。上机、下机、装货、卸货、搬运、传送,每一件货品都是经由机坪装卸员们的双手一件一件搬运,一天工作下来,低温冻僵了他们的笑脸,吹裂了双唇,麻木了手脚,高温下汗水浸湿他们的衣角,裤脚边上也尽是搬运后留下的斑驳污渍。难忍的是工作环境。类似波音737等机型,货舱仅是一条高度不足一米的狭长通道,机坪装卸人员必须一人在货舱门口接货,再转身推到货舱底部,另外一人一直弯腰猫在底部,像堆俄罗斯方块一样,将行李叠放整齐。一般说来,一架飞机在下客、上客的1小时中,这两人都只能弯着腰留在货舱内,无法出来。那种腰酸的感觉,装卸员们每天都在坚守着。考验的是天气环境。雷雨,冰雪等不正常天气对装卸员们来说又是一艰巨的考验。不仅要面对堆积如山的货物行李,迟迟延误的大量航班,还要经受住恶劣天气的考验,无论刮风,雨雪天气,装卸员仍然要在机坪上,完成一次次的货物行李交付工作,同时,还要防止行李和货物在装卸过程中被雨水打湿,保质保量地将行李和货物准点送入机舱或是卸下运入行李房。而他们自己常常被雨水淋湿大半,但他们依然坚守在自己的岗位上。寒来暑去、春去秋来,服务于每一架航班是机坪装卸员们执着的坚守!为他们点赞!
2019 - 03 - 15
夏秋航线汇总换季时间:3.31-10.26注:标黄部分为新开航线备注:具体详细时刻请以官网或当日航班为准。
2019 - 03 - 14
2019年3月12日晨,顺丰航空有限公司(以下简称“顺丰航空”)第7架B767-300型全货机飞抵深圳市宝安区国际机场,正式加入顺丰航空全货机机队,至此,顺丰航空机队规模增长至53架。为适应生产运输需要,新运力从启动客改货到完成调机,历时仅90余天,期间顺丰航空保障团队在飞机持续适航保障、构型评估、现场施工等环节均严格把控质效,确保新运力的按期投运。此外,为应对新运力在发动机、电子系统等方面与以往机型相比存在的差异,顺丰航空保障团队在充分考虑运行安全、节能减耗等前提下对部分系统进行了升级处理,保持机队构型统一,以提高后续航材调配、零件互串等维修管控效率,以此保障机队运行的安全性与稳定性,进一步提升航空物流服务品质。2018年底,顺丰航空机队规模突破50架,运行水平迈上新台阶;2019年伊始,顺丰航空已顺利投运3架全货机,适逢粤港澳大湾区发展机遇,主运营基地位于深圳的顺丰航空将持续夯实安全管理基础、优化运力及航网配置,以安全为先导、以客户需求为核心,致力成为客户最值得信赖的空运合作伙伴。
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