12月1日15时15分，琼海博鳌机场机坪上，京东航空JG2812航班搭载18.4吨秋葵、菠萝蜜、椰子、海鱼等海南特色产品直冲云霄。这架B737-800全货机的起飞，标志着博鳌=深圳航空货运航线正式开通。首航成功不仅实现了博鳌机场全货机航线“零的突破”，更在海南自贸港全岛封关运作进入倒计时之际，搭建起“琼货出海”的高效空中通道。数小时后，这批带着海南阳光气息的鲜货便陆续登陆深圳各大商超货架。

过去琼海批量农产品和海产品的运输，大部分通过公路运输，时间长、损耗大。为解决此痛点，中运达与博鳌机场多次商讨开通全货机事宜，并积极协调京东航空，在解决飞机运力的同时，通过京东快递网络解决C端“最后一公里”的派送问题。

通过“产地直达终端”的物流闭环模式和“即抵即运”的运作机制，使鲜活产品保鲜期延长30%以上，大幅降低水果、海产品等时效敏感型产品的流通成本，提高市场竞争力。

该货运航线顺畅运行的背后，是中运达集团二十余年航空货运经验的集中体现。作为专业航空物流集团，中运达在全国运营韩国、日本、菲律宾等国际地区的近10条全货机航线。运营华北、华东、华南等区域的6家机场地面保障业务。

为保障首航成功，公司从全国各场站抽调骨干力量，提前进驻博鳌机场，围绕开单、过检、组板、装卸机等关键环节，与机场各保障单位开展多轮演练，确保实现货物保障的全程无缝衔接。

“我们搭建的保障体系，能让农产品从田间采摘后到装机起飞的衔接时间最快控制在2.5小时以内。”中运达项目负责人表示。这套标准化流程未来将推广至莲雾、火龙果、芒果等更多海南特色农产品，进一步完善“枝头到指尖”的极速物流供应链。

作为海南封关运作前开通的首条全货运航线，博鳌=深圳航线的意义远超物流本身。随着“一线放开、二线管住、岛内自由”的封关政策即将实施，琼海正以航线为纽带，深耕海洋经济产业链，推动水产品深加工、深海养殖等产业集聚。

全货机航线开通将加速琼海临空加工产业集群形成。封关后，依托零关税等政策红利，国外商品可在琼海实现集散、加工、分拨，再通过全货机网络辐射华南乃至全国市场。“航空物流+临空产业”的融合发展，将为琼海“向海图强”注入源源动能。

此次开通的博鳌=深圳货运航线将作为自贸港物流体系建设的重要节点。按照规划，中运达将博鳌机场作为全货机运营基地，逐步将航线网络延伸至深圳、北京、上海、成都、西安、青岛等国内区域枢纽城市；在国际航线方面，积极配合机场方和联检单位，逐步完善机场保障条件和关务功能，适时开通韩国、日本、菲律宾、马来西亚、印尼、印度等国际枢纽机场货运航线。

下一步，中运达集团将以博鳌=深圳全货机航线为试点，不断推广高效货运模式，开通定制化专班、专线，推动更多海南特色产品通过航空网络走向全球，为博鳌机场打造海南东部航空枢纽中心助力，为全岛封关运作后的高水平对外开放赋能。