大庆曾是个古老的驿站，从中国地图上看，它是黑龙江版图的几何中心，是兴安岭人眼中的平原，是松花江边人眼中的内地。

清朝以来，南来北往的人客居这里，自古而今。

零点后的大庆萨尔图机场，航班相继离开和到达。这座建于2009年的机场，在深夜里，吞吐着南来北往的乘客，井然有序。

即便是经常乘坐飞机的人，可能也不知道机场夜晚最繁忙的地方是哪里。深夜之后，进港行李提取厅中，如同白昼。

5月12日20时，南方航空CZ6226航班从浦东机场起飞，经停青岛，于零时40分到达大庆萨尔图机场。

待飞机落地后，中运达货运部门快速将旅客托运的行李运下飞机，放到行李托盘上运往进港行李提取厅，燕修权、张海东、侯风民、陈国喜等工作人员将旅客的行李一个一个放到传送带上。

睡眼朦胧的旅人或是归人快速找到自己的行李，一波波地走向出口，与等在那里的家人或朋友热闹寒暄、相携离开。短暂的热闹过后，人群散尽，消失在夜色中，午夜的机场又恢复了平静……

当最后一件行李被旅客认领取走，燕修权等人的工作也告一段落。

在与大庆通航的23个城市中，有来自16个城市的航班，凌晨之后会在大庆机场做短暂停留。

上海、广州、深圳、三亚、南京、长沙……燕修权等人将来自不同城市的行李，在凌晨后，一个个放到传送带上，这成为了他们日复一日的工作。

中运达货运部门7人为一班组，每天早晨5点开始检查出港货物，然后进行装机，货物保障一直到凌晨两点。正是这单调、机械的工作，于细微之处保障了机场工作的顺利进行。（来源：大庆日报）