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公司动态 Company news
2019 - 05 - 28
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大庆曾是个古老的驿站,从中国地图上看,它是黑龙江版图的几何中心,是兴安岭人眼中的平原,是松花江边人眼中的内地。清朝以来,南来北往的人客居这里,自古而今。零点后的大庆萨尔图机场,航班相继离开和到达。这座建于2009年的机场,在深夜里,吞吐着南来北往的乘客,井然有序。即便是经常乘坐飞机的人,可能也不知道机场夜晚最繁忙的地方是哪里。深夜之后,进港行李提取厅中,如同白昼。5月12日20时,南方航空CZ6226航班从浦东机场起飞,经停青岛,于零时40分到达大庆萨尔图机场。待飞机落地后,中运达货运部门快速将旅客托运的行李运下飞机,放到行李托盘上运往进港行李提取厅,燕修权、张海东、侯风民、陈国喜等工作人员将旅客的行李一个一个放到传送带上。  睡眼朦胧的旅人或是归人快速找到自己的行李,一波波地走向出口,与等在那里的家人或朋友热闹寒暄、相携离开。短暂的热闹过后,人群散尽,消失在夜色中,午...
2019 - 03 - 15
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05 2019 - 05
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民航资源网2019年4月29日消息:作为中国“民航世纪工程”的北京大兴国际机场,将于6月30日全面竣工,并于9月30日开航。就在大兴机场将近完工,转场投运计划也于此前对外公布之际,中国证券报却于4月26日率先报道了一则重磅消息,称民航局近日下发文件,同意东航“京沪快线”留在首都机场运营;将东航在大兴国际机场的时刻占比从40%下调至30%,并对其转场奖励政策作出调整;此外,同意中航集团部分航线航班转场至大兴国际机场运营,并使用东航调整出的时刻资源进行配置。  这一最新政策,逆转了民航局之前关于“除中国邮政航空外,其它国内航空公司可选择任一机场运行,但不得两场运行”的态度,让东航和国航得以同时在首都机场和大兴机场进行运营。  媒体报道普遍认为民航局这一最新政策对于东航来说是一个好消息,因为,京沪航线被称作国内“黄金航线”,是利润最为丰厚的一条国内航线,而东航在该航线的市场份额将近50%。  据京青年报报道,2001年3月25日起,“东航快线”即正式启动,推出上海-北京-上海和上海-香港-上海两条“快线”,商务旅客约占到客流量的四分之三,几乎每小时一班的航班密度使乘客搭乘飞机如同搭乘穿梭巴士。  2018年数据显示,“京沪快线”东航首都机场出港旅客每年约为170万人次,占东航首都机场出港总人数27.9%,日均出港航班约为22班、旅客量约为5000人次。  而大兴机场距市区较远,如果东航的...
23 2019 - 04
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4月份在编制全球物流企业排行榜方面具有丰富经验的Transport Topics发布了2019年全球空运货运代理TOP50排行榜,笔者进行了翻译整理和分析,具体如下:一、 空运代理货运集中度较高2019年前50位空运代理处理货邮1911.6万吨。前7位货量915.5万吨,约占前50位代理货量的48%。前3位货运代理处理货邮527万吨,约占前50位代理货量的28%。敦豪供应链一家的货量就占到前50位代理货量的11.2%。这说明从代理角度航空货运也是相对集中的,极少数货代巨头掌握着更多的货运资源。二、 主要国家分布 前50位排行榜上,美国的空运货运代理数量最多,高达15家,占到30%。排在前10位的有康捷空和UPS供应链解决方案。上榜的中国货运代理有8家,其中,内地有4家,香港3家,台湾1家。大陆的4家包括排在第12位的中外运、排在第32位的欧华物流、排在第36位的泽坤,还有排在第48位的上海恒荣国际货运。日本货运代理有6家,排在前10位的有日通国际物流和近铁国际物流。排行榜上德国空运货运代理的含金量最高,共有5家。数量虽然不多,但是,第1名和第3名均为德国货运代理。三、 货代巨头排名稳定,其他货代排名变化较大2019年前7位排名与2018年相比,没有任何变化。强者恒强。敦豪供应链以215万吨的年空运货量稳稳位居第1位。德迅物流和辛克国际货运代理排在第2位和第3位,年均货量分...
15 2019 - 03
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