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2019 - 06 - 06
2019年多地机场吞吐量出现负增长最近一段时间,受人民币汇率贬值、旅游市场需求不足、波音737MAX停运等各种不利因素影响,我国航空运输业的经营环境急剧变化,2019年4月国内多地机场吞吐量出现了负增长,各大航空公司正面临着新一轮的挑战。但长远来看,随着我国居民收入水平的提升以及消费能力的增长,对出行快捷性有了更高的要求。同时现代物流业发展下,快递业务和生鲜产品运输对时效性要求更高。较铁路、公路等具有明显优势的航空运输业,未来发展依旧值得期待。整体保持较好发展,航空货运市场待爆发航空运输业是我国经济社会发展重要的战略产业,改革开放以来,我国航空运输业快速发展,行业规模不断扩大,服务能力逐步提升,安全水平显著提高,为我国改革开放和社会主义现代化建设做出了突出贡献。2019年以来,航空运输业整体依旧保持较好发展态势,但航空货运市场较为低迷。从周转量来看,根据民航局数据统计,2019年1-2月,全行业完成运输总周转量202.7亿吨公里,比上年同期增长10.1%。国内航线完成运输总周转量133.3亿吨公里,比上年同期增长11.6%,其中港澳台航线完成2.9亿吨公里,比上年同期增长9.5%;国际航线完成运输总周转量69.4亿吨公里,比上年同期增长7.3%。2014-2019年前2月中国民航运输总周转量统计及增长情况数据来源:前瞻产业研究院整理旅客周转量同样保持增长,2019年1-2月,全行业完成旅客周转量1918.0亿人公里,比上年同期增长13.8%。而货邮周转量有所下滑,2019年1-2月,全行业完成货邮周转量36.1亿吨公里,比上年同期减少3.8%。2014-2019年前2月中国旅客周转量及货邮周转量统计情况数据来源:前瞻产业研究院整理从运输量来看,2019年1-2月,全行业完成旅客运输量10723.7万人次,比上年同期增长12.9%。国内航线完成旅客运输量9518.8万人次,比...
2019 - 06 - 03
北京南苑=乌鲁木齐往返航线航班于6月1日正式复航,每周1、2、3、4、5、6、7执飞!★北京南苑至乌鲁木齐航班信息:航班:KN2201北京南苑  起飞时间:09:00 乌鲁木齐  到达时间:13:05 ★乌鲁木齐至北京南苑航班信息:航班:KN2202乌鲁木齐  起飞时间:13:50北京南苑  到达时间:17:25(具体航班信息以官网为主)
2019 - 06 - 03
敦煌即将进入水果旺季,为做好2019年水果旺季保障工作,5月31日,敦煌机场组织召开敦煌农产品旺季销售的会议,敦煌机场庄书记,运营部经理,安检站站长,市场部经理,安管部经理,财务科经理及中运达中心场站经理参加此次会议。会议中强调了货运操作及舱位把控等方面的注意事项,敦煌机场庄书记提出在安全第一的前提下确保货邮的正常操作出港。针对会议所传达的指示,中运达甘肃货运部也明确了在敦煌旺季时全力配合机场把控好航班舱量和保障好水果旺季的决心。中运达甘肃货运部在保障过程中首先提供合理舱位,优先提供水果运输的舱位,避免挤压碰撞,减少损耗;其次加快保障速度,货物提前订舱,提前过货,提前进行货物预配事宜;最后合理安排相关机坪工作人员,保障货物及时装机。中运达甘肃货运部多措并举积极迎接水果旺季的到来,严把货物安全航空运输关,将安全隐患排除在第一线,同时将加强对货物的严格检查,确保符合要求,保障每一批货物安全出港。
2019 - 06 - 03
由于机场的特殊性,选址多选在距离市区数十公里的郊区等空旷、地势平坦的区域,而候机楼、塔台,都成为该区域上的尖端,因此机坪落雷概率较大。 在机坪上工作的时候,时刻会遇到突发天气情况,尤其是雷雨天气。面对突发情况,在机坪上作业的工作人员,如何在雷雨天气环境下做好个人防护是很重要的事情!危险区域雷雨天气机坪以下区域都是相对危险的:停机坪、机位、设备区等空旷的地方;没有防雷设施的小型建筑物等。如何选择正确的避雷方式和地点就成了关键。一般可分为飞机避雷、建筑物避雷、廊桥车辆避雷等。避雷小技巧 1. 机坪工作如遇强雷电,请尽快进入廊桥、车内、机舱内进行躲避。 2.机坪工作如遇强雷电,尽可能不要使用对讲机、手机等通讯设备,如须使用,尽量在廊桥内、车内、机舱内使用。3. 机坪工作如遇强雷电,工作人员不能打伞,当雷电突然来袭时,应及时将雨伞收起。4.机坪工作如遇强雷电,最好穿胶鞋,可以起到绝缘的作用。相对安全区域1.灯杆避雷相对安全区域:半径3米所组成的同心圆环区域,雷闪时附近人员可以在此短暂躲避。相对安全区:以灯杆中心 3-25 米为半径绿色圆环,绿色箭头指示范围内。危险区:以灯杆中心 0-3 米为半径的红色圆环内。2.飞机避雷相对安全区域:雷雨天气飞机机身 3 米外至 16 米内区域为避雷安全区域 (C、D 类飞机);B737飞机属于C类。雷雨天气飞机机身 3 米外至 22 米内区域为避雷安全区域 (E 类飞机)。3.雷雨天气期间,封闭式车厢驾驶员应留在车内,且勿将头、手伸出窗外。门窗关好躲避其内是很安全的。因为车壳是金属的,有屏蔽作用,若一旦有雷击,金属的外壳就会很容易把雷电电流导入大地。4.雷雨天气时尽量躲进室内,若...
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