服务热线: 4001136060
NEWS CENTER 新闻中心
2019 - 05 - 17
5月15日,中国民用航空局召开例行新闻发布会。澎湃新闻记者提问称,“4月多个民航机场出现旅客吞吐量负增长的情况,包括北京、杭州、三亚等千万级机场等,情况出现背后的原因是什么,接下来将有何措施?”对此,民航局发展计划司副巡视员张清回复称,4月份全国机场共完成旅客吞吐量1.1亿人次,同比增长3.7%。有10个千万级机场旅客吞吐量出现负增长,其中首都机场同比下降5.9%,降幅最大,海口、三亚机场同比分别下降2.1%和2%,另外7个机场分别是福州、宁波、青岛、乌鲁木齐、昆明、杭州、哈尔滨。4月份千万级机场旅客吞吐量负增长主要受以下几个方面因素影响:一是季节性因素导致部分机场需求延迟。如三亚、海口、杭州、昆明机场等都属于旅游机场,五一假期调整使4月部分市场需求延迟至5月份。二是临时活动或事件影响航班执行情况。如北京首都机场西跑道临时限制措施,东跑道外来物探测系统施工,以及重大保障因素导致飞机起飞架次同比减少8.3%。4月全国旅客运输量排名前十段的航段有5条与北京相关,呈负增长。3月国内投入运营的波音737 MAX停飞,航空公司调减了部分机场的航线航班执行。三是极端天气增多,影响航班执行。对此,民航局运行监控中心副主任孙韶华介绍称,4月份航班正常率同比环比均有所下降,主要原因是今年雷雨天气较往年提前,特别是中南、华东地区有15天出现影响民航运行的雷雨天气,广州、深圳、武汉、海口、三亚、上海、杭州等机场共有7150班出港航班延误,306班备降,近3000班取消。此外,北京、上海、南京、厦门、西安等机场在不同时段受低能见度或大风天气影响,也一共造成3922班出港航班延误,247班返航备降。从航班延误原因占比看,4月份天气原因占全部延误航班的45.75%,较去年同期增加7.81%。然而,张清表示,从3月的数据对比看,4月机场吞吐量单月增幅比3月提高1个百分点,净减少3月千万级负增长机场,有8...
2019 - 05 - 17
夏季如期而至停机坪上有多热躺着是铁板烧坐着是小笼包站着是巴西烤肉那个谁,帮我带包孜然到底有多热啊!连鸡蛋都熟了!在太阳的直射下,温度可以达到60--80摄氏度。由于机坪工作的特殊性,经常有工作人员会出现中暑现象。我们该怎样做足防暑降温的功课呢?如何避免中暑1.及时补充水分盐分排汗是人体最好的温度控制机制,但失去的盐分和水必须补充替代。盐分最好是通过食物和含盐饮料进行补充,防止热痉挛。 在中等热度的条件下,每天至少需要4升水,但在高温下需增加到6 - 7升。2.科学合理的饮食。机坪工作时间长,出汗多,消耗大,应适当多吃鸡、鸭、瘦肉、鱼类、蛋类等营养食品,以满足人体代谢需要。夏天的时令蔬菜,如生菜、黄瓜、西红柿等的含水量较高;新鲜水果,如桃子、杏、西瓜、甜瓜等水分含量为80至90%,都可以用来补充水分。切忌节食。3.忌受热后“快速冷却”。工作人员机坪作业结束后回到办公室,喜欢将空调调到较低的温度,这样会使全身毛孔快速闭合,体内热量反而难以散发,还会因脑部血管迅速收缩而引起大脑供血不足,使人头晕目眩,身体调节能力容易失调,出现多种不适。因此开空调的温度以26℃为宜,保证室内外温差别超过7℃;让空调风往上吹,避免直吹身体。4.出门做好防护措施。在烈日作业时涂抹防晒霜,一定要带上遮阳帽,尽量避免太阳直射头部,减缓头颈吸热的速度。外出不要打赤膊,以免吸收更多的辐射热。应穿浅色的防护服,选择通风的棉衫,确保自由流通的空气让汗液蒸发。出门随身携带防暑降温药品,如十滴水、仁丹、风油精等,以防应急之用。中暑的类型先兆中暑。先兆中暑就是有中暑的先兆,即头晕、乏力、体温上升等现象,也就是我们常说的要中暑了。轻度中暑。轻度中暑包含先兆中暑的所有症状,且脉搏加快,体温达38.5℃以上。重度中暑。重度中暑包括三种类型:热射病型、热痉挛型、热衰竭型。热射病型身体无法散热,不流汗,体温达到41℃,有生命危险...
2019 - 05 - 13
5月13日9时30分,一架南方航空公司空客A380飞机平稳降落在北京大兴国际机场西一跑道上。随后,东方航空公司空客A350-900飞机、中国国际航空公司波音B747-8飞机、厦门航空公司波音B787-9飞机也先后在北京大兴国际机场西二、东一、西一跑道降落。北京大兴国际机场开始真机验证,飞行程序试飞正式拉开了序幕,这标志着大兴国际机场的工作重心由基础建设转向了准备投运通航。  《运输机场建设管理规定》明确规定,试飞是颁发机场使用许可证的必备条件之一。《中国民用机场试飞管理规定》对试飞内容提出了具体要求:验证机场飞行程序、运行最低标准、机场使用细则;检验机场通信、导航、监视及气象等设施,助航灯光等保障飞行的各种设施的配备及其运行情况;检验机场跑道、滑行道(含联络道)和停机坪道面情况,检查滑行路线和停机位情况;检验机场飞行区标志、标志物和标记牌的设置情况;检查了解机场净空情况;检验机场空中交通管制、航行情报、地面服务、应急处置等综合保障能力等。这些内容的测试,是对机场空中飞行程序和地面运行程序的一次全面检验。对大兴机场而言,试飞类似于“赶考”,而飞机和机组就是“考官”。  此次试飞是大兴国际机场行业验收前最重要的一项节点任务。根据计划,大兴国际机场试飞工作将分为三个阶段进行。5月13日开始进行的是基本试飞,主要测试机场的一般保障情况。8月将开展机场低能见度专项试飞,争取使大兴国际机场低能见度运行能力达到世界最高水平。8月9月将开展全面试飞,确保机场投入运行后空地协同、顺畅高效。  大兴国际机场在机场保障等级分类中,属等级最高的4F级机场,其跑道长度、所能保障起降飞机的翼展和轮距在目前所有机场中居于首位。因此,此次试飞选取4家不同航空公司的4种具有代表性的大型双通道飞机,同时覆盖4条跑道开展“压力测试”,就是为了对大兴机场运行保障能力进行充分验证。能够保障这些机型飞机的安全运行,就...
2019 - 05 - 13
图:厦门航空波音787资料图 供图/厦航  据央视新闻移动网消息,北京大兴国际机场投运后,近期年旅客吞吐量将达到7200万人次,远期年运送旅客上亿人次,并将开辟多条国内外航线,和首都国际机场形成双枢纽运行的格局。未来,东航、南航、厦航等航司将陆续搬迁。  目前,首都国际机场的空域保障能力已近极限,航班时刻受到严格控制,而现有的南苑机场是军民合用机场,基础设施有限,也没有继续扩大运能的条件。北京大兴国际机场建成后,作为主基地航空公司,东航、南航的绝大部分航线将平移到北京大兴国际机场。目前,东航、南航在北京大兴国际机场的基地也即将建成。  东航北京大兴国际机场建设运营指挥部副总指挥王广斌:要建一个大的AOC(运行控制中心),从这个大厅我们看到我们每一架飞机的动态,监控到我们每一架飞机的飞行轨迹,也可以为我们所有的飞机提供地面支持。  厦门航空也确定,旗下的河北航空,将在北京大兴国际机场投运之时,首批进驻,首日执飞。而厦门航空将在2020年3月一次性转场至北京大兴国际机场。  厦门航空总经理助理陈立:目前我们在首都机场运营有将近15条的航线,转场大兴机场之后到2025年,厦航在大兴机场投入的飞机将超过50架以上,构建从大兴机场飞往国内主要城市、港澳台地区、辐射东南亚、东北亚,便捷欧美澳的全覆盖的空中网络。更好的服务国家京津冀协同发展的战略和建设雄安新区的千年大计。
48页次7/12首页上一页...  234567891011...下一页尾页
地址:北京经济技术开发区地盛北街1号经开大厦B座15层
电话:010-67880668
传真:010-67880136-869
FOLLOW DINGCE
Copyright ©2018 - 2021 中运达机场地面服务有限公司
犀牛云提供企业云服务