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2024 - 01 - 18
为持续提升机坪应急处置能力,确保机坪运输安全,根据集团年度应急演练计划,中运达天津公司于1月17日组织开展新能源传送带车应急撤离演练。新能源传送带车是一种货邮传送设备。本次演练主要针对在面对设备突发情况时,操作员可以迅速、有序地将故障新能源传送带车从机下安全撤离。站坪领班黄春雷组织5名员工进行培训演练,模拟新能源传送带车保障航班时,电路发生故障造成支撑腿无法收回,车辆不能正常撤离的突发事件后的处理流程。信息传递:司机应立即查看车辆故障原因,采取紧急措施处置,并即刻报告机下监管员。现场处置:若液压电机、控制器、齿轮泵等故障导致车辆支撑脚无法收起,应打开配件箱内针阀1,关闭针阀2,使用手摇泵收起支撑脚;当支撑脚收到车辆可以行驶位置后,关闭针阀1,打开针阀2,迅速将新能源传送带车用人力推到机位安全线区域外或机位作业等待区内,等待现场维修人员。听从值班主管的统一指挥,防止再次发生危险。安全之重,重于泰山!应急始于心,防范始于行。此次演练从实战出发,参训人员掌握了新能源车应急处理的技能和知识,进一步提升员工面对突发事件的应急处置能力。下一步,中运达将不断夯实安全根基,持续完善应急预案,开展不同岗位、不同环节、不同形式的应急演练,切实提升处突能力和水平,为各项保障业务安全运行站好岗、护好航。
2024 - 01 - 17
坚毅的眼神,真诚的笑容,朴实的话语,他就是本期的主人公,天津场站国际库领班陈继东。坚毅的眼神,真诚的笑容,朴实的话语,他就是本期的主人公,天津场站国际库领班陈继东。他业务能力非常强,是个多面手,拖头车、叉车、组装操作各岗位的工作都能熟练进行,对于纯货机的装机、卸机及现场指挥也能得心应手。“大礼不辞小让,细节决定成败,泰山不拒细壤,故能成其高,江海不择细流,故能就其深。”在工作中对细节的关注,是他一贯的工作态度。每次库区货物组装完毕后,他都要对所有的货物码放,尤其是特殊板型散货的码放、板型及货物外所铺的塑料布与网罩都仔细地检查一遍,杜绝有板型不对或漏打网扣等组装不到位等问题发生,防止人为因素造成安全隐患,保障货物的正常交接。作为一名领班,他时刻起到领导带头的作用。由于工作的特殊性,他经常早来晚走,默默地将自己的所有奉献在岗位。在他的感染下,班组成员都怀揣着极高的工作热情和极强的责任心,积极主动,不怕脏、累,肯于吃苦,并肩作战,始终围绕“安全第一,质量第一,服务第一”的原则,将保障货物的顺利交接作为目标。“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。”陈继东将苦干实干,担当作为的精神融入进工作的点点滴滴。正是这些看似平凡的履职尽责,不断诠释了忠诚、严谨、奉献的精神。
2024 - 01 - 06
2023年12月30日,中运达(温州)机场地面服务有限公司荣获中国国际航空公司“2023年优秀服务代理商”称号。此奖项见证了中国国际航航空公司与中运达近年来良好的合作伙伴关系,更是对中运达航班保障品质的充分肯定。据悉,截至2023年底,我司在温州机场共保障进出港航班90000多架次,日均保障进出港航班200—260架次,保障国航系进出港航班100余架次。在每日11:00—14:00航班高峰期时,高峰进出港航班最高达70余架次,国航系进出港航班约30架次。自我司成立以来,一直秉承提供安全、高效、准时的保障服务宗旨,不断优化完善各个保障环节。在温州项目保障过程中,面对高峰航班密集,保障难度系数较大等难题,我司机坪保障团队凭借认真负责的工作态度和务实严谨的工作作风,在服务期间未出现任何因本司原因造成的航班晚点、行李差错等不安全事件。2024年,为进一步提升地面服务代理品质,更好的满足航空公司运营需求,双方将继续保持良好的沟通协作、我司也将不断优化保障流程、提高服务品质、加强服务交流,为旅客出行提供更好、更优的航空运输服务。
2024 - 01 - 03
12月16日,威海迎来降雪。对于中运达地服人来说,雪停并不是命令,真正的集结号是吹响在第一片雪花落下之时。为全力完成清雪任务,中运达威海项目部不畏风雪,迅速响应。16日早7:00左右,项目部人员赶到现场,分成两组,开始进行除雪工作。一组成员负责打扫国际、国内库区和国际到达货的转运平台;另外一组负责清除国际、国内的行李分拣和国际、国内行李到达区域。风雪包裹了衣衫,寒风冻红了双手,中运达人不惧严寒,坚守岗位,毫不松懈,直至上午11:00,积雪清理完毕。下午时分,项目部接到MU2017威海飞至仁川航班取消的通知后,全体成员再次集结,积极响应,对停机位积雪、冰冻进行清除,保障运输环节畅通无阻。除雪完毕后,继续完成飞机装卸任务。“哪有什么岁月静好,只是有人替你负重前行”。风雪背后,正是无数地服人的默默坚守,才得以让每架飞机、每位旅客平安出行。
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